客运索道安全常识
来源:中国索道协会   发布时间:2016-06-01   点击数:40566 打印
字号:

客运索道安全常识

1、什么是客运架空索道?

一种将钢索架设在支承结构上作为运行轨道,用来输送物料和人员的运输系统。输送人的索道叫客运架空索道。

2、客运架空索道如何分类?

按运行方式可分为往复式和循环式两大类。往复式索道又分为:往复式单客厢索道、

单线车组往复式索道、车组往复式索道三种。

循环式索道又分为:

连续循环式、间歇循环式、脉动循环式三种。

⑵按使用的运载工具型式分,有吊椅式、吊篮式、吊厢式和拖牵式等四种。

3、国家对客运架空索道投入运营有何规定?

依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定,客运架空索道安装后,必须经国家特种设备安全监察机构授权的检验机构进行验收检验,取得“安全检验合格证”后,方可投入运营。

4、国家对客运架空索道检验周期是如何规定的?

依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定,客运索道安全检验合格标志3年有效期满后需要继续运营的客运索道,应进行全面检验;在3年有效期内,每年进行1次年度检验。

5、国家对客运架空索道的作业人员资格有何要求?

应按国家有关规定,

经特种设备安全监督管理部门考核合格,

取得国家统一格式的特种

作业人员证书,方可从事相应的作业或管理工作。

6、乘客进入索道站后,应遵守哪些规定?

⑴车上(吊椅、吊篮、吊厢)严禁吸烟、嬉闹和向外抛撒废弃物品;

⑵禁止携带易燃易爆和有腐蚀性、有刺激性气味的物品上车;

⑶对于患有高血压、心脏病以及不适于登高的高龄乘客,建议不要乘坐吊椅式索道;

⑷未经许可,乘客不得擅自进入机房或控制室;

⑸无论索道停或开,都不许乘客从椅(篮、厢)上跳离或爬上去。如跳下可能导致脱索或吊椅振动太大而损坏它,如中途停车或发生其他故障,勿惊慌,要听从工作人员指挥;

⑹严禁摇摆、振动吊椅(吊篮、吊厢),站在吊椅上或吊在吊椅下,有可能引发事故并缩短索道设备寿命;

⑺自觉遵守公共秩序,服从工作人员指挥,依次进站上车,不准硬挤和抢上,严禁从出口上进口下;

⑻严禁在站台上照像和逗留;

⑼严禁乘客乘坐吊椅(吊篮、吊厢)通过驱动轮和迂回轮;

7、游客在乘坐索道前,应注意什么安全标志?

应观察该索道是否有特种设备监督检验机构颁发的“安全检验合格证”。乘客应乘坐经检验合格的索道,以确保自身的安全。

8、在《客运架空索道监督检验规程》中,对客运架空索道救护作了哪些规定?

⑴应根据地形情况配备救护工具和救护设施,沿线不能垂直救护时,应配备水平救护设施。救护设备应有专人管理,存放在固定的地点,并方便存取。救护设备应完好,在安全使用期内,绳索缠绕整齐。吊具距地面大于15m时,应用缓降器救护工具,绳索长度应适应最大高度救护要求。

⑵采用垂直救护时,沿线路应有行人便道,由索道吊具中救下来的游客可以沿人行道回到站房内。

⑶应有与救护设备相适应的救护组织,人员要到岗。

9、常见的救护方法有哪些?

常见的救护方法有两种:

⑴当外部供电回路电源停电,或主电机控制系统发生故障时,应开启备用电源,如柴油发电机组供电,借辅助电机以慢速将客车拉回站内。

⑵当机械设备、站口系统、牵引索等发生重大故障导致索道不可能继续运行时,必须采用最简单的方法,在最短的时间内将客乘从客车内撤离到地面。营救时间不得超过3小时。撤离方法取决于索道的类型、地形特征、气候条件、客车离地面高度。